Бульдозер Caterpillar D6N LGP


























Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца




















ENGINE - Knocking: No knocking
ENGINE - Air cleaners: Good
ENGINE - Any smoke: Minimal to none
ENGINE - Oil or fuel leaks: None
ENGINE - General running condition: Runs well
TRANSMISSION - Gear change: Good gear change
TRANSMISSION - Steering: Responsive steering
TRANSMISSION - Oil leaks: No
TRANSMISSION - Torque: Good, no juddering / knocks
TRANSMISSION - Controls: Good controls
TRANSMISSION - General running condition: Machine moves well
UNDERCARRIAGE - Shoe height: 50mm, 85%
UNDERCARRIAGE - Shoes - any wear in the trailing edge: Some but nothing serious
UNDERCARRIAGE - Rail height: 111mm, 90%
UNDERCARRIAGE - Any signs of link failure: No
UNDERCARRIAGE - Average diameter of pins and bushings: 62mm, 95%
UNDERCARRIAGE - Have pins been turned on chains: No
UNDERCARRIAGE - Sprockets: 25mm tips, 70mm gape. 90%
IDLERS - UNDERCARRIAGE - Left side front idler: 55mm x 20mm, 75%
IDLERS - UNDERCARRIAGE - Left side rear idler: 55mm x 20mm, 80%
IDLERS - UNDERCARRIAGE - Right side rear idler: 55mm x 20mm, 80%
IDLERS - UNDERCARRIAGE - Right side front: 55mm x 20mm, 75%
TOP ROLLERS - UNDERCARRIAGE - Left side roller: 174mm x 176mm, 80%
TOP ROLLERS - UNDERCARRIAGE - Right side roller: 174mm x 176mm, 80%
BOTTOM ROLLERS - UNDERCARRIAGE - Roller 1: 180mm x 179mm, 60%
BOTTOM ROLLERS - UNDERCARRIAGE - Roller 2: 185mm x 183mm, 60%
BOTTOM ROLLERS - UNDERCARRIAGE - Roller 3: 183mm x 180mm, 60%
BOTTOM ROLLERS - UNDERCARRIAGE - Roller 4: 183mm x 181mm, 60%
BOTTOM ROLLERS - UNDERCARRIAGE - Roller 5: Visual only, 60%
BOTTOM ROLLERS - UNDERCARRIAGE - Roller 6: 183mm x 182mm, 60%
BOTTOM ROLLERS - UNDERCARRIAGE - Roller 7: 184mm x 182mm, 60%
BOTTOM ROLLERS - UNDERCARRIAGE - Roller 8: 179mm x 180mm, 60%
CAB - Cab mounts - any wear: No
CAB - Any wiring for laser system: Yes
CAB - Back up alarm: Loud and clear
CAB - Battery isolator switch: Manual fitted
CAB - Lights: All working
CAB - Wipers: Good
CAB - Heater: Good heat
CAB - A/C: Nice & cold
CAB - Cladding condition: Good
CAB - Floor mat condition: Worn edges
CAB - Mirrors: Rear view only
CAB - Horn: Loud and clear
CAB - Cab mounts: Good mounts
CAB - Cab glass condition: Good
CAB - Any perspex fitted: None
CAB - Steps and grab handles secure?: All fitted and undamaged
BLADE - Blade type: PAT
BLADE - Blade width: 4080mm
BLADE - Blade height: 4080mm
BLADE - Main lift rams, wear: L/H: 1mm x 1mm, R/H: 1mm x 1mm
BLADE - Pitch ram, wear: L/H: 1mm x 1mm, R/H: 1mm x 1mm
BLADE - Tilt ram, wear: 3mm x 3mm
BLADE - Link bar, wear: 2mm x 2mm
BLADE - Ball joint wear: 5-7mm
BLADE - C frame, wear: 5-7mm x 5-7mm
BLADE - Equaliser bar, wear: 2mm x 2mm
BLADE - Face / moldboard: Good condition
BLADE - Spill rack condition: Undamaged
BLADE - Cutting edge condition: New
BLADE - Have the cutting edges been turned: No
BLADE - General blade condition: Good condition
PAINT & DECALS - Any damage to panels: No
PAINT & DECALS - Paint condition: Fair
PAINT & DECALS - Any areas repainted: No
PAINT & DECALS - Any rust patches: In areas, usual spots
PAINT & DECALS - Condition of decals: To be replaced