Новый заливщик швов 3Kare K-PATCHER







Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца

ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Емкость для заполнения: 6,5 м3 каменной крошки, 1 м3 эмульсионная камера
Мощность опрыскивания: 50 кг/мин агрегат, эмульсия 10 кг/мин
Эмульсионный насос: Битумный насос с косой шестерней
Нагрев эмульсии: Отопление с помощью теплообменника от циркуляции воды дизельного двигателя.
Дополнительно: 220 В, 10 кВт электрический нагреватель со стационарной вилкой 220 В, 10 кВт
Дополнительно: Система прямого нагрева в эмульсионном баке, работающая от автоматической дизельной горелки Baltur BTL6 и дизель-генераторной установки 220 В.
Система опрыскивания: 3-дюймовый термостойкий агрегатный шланг для передачи. Специально разработанная система переноса эмульсии.
Питание: Дизельный двигатель Kubota
Элементы управления: Ручное управление от распылительной трубки. Шнек с регулировкой скорости, реверсивный эмульсионный насос, регулировка частоты вращения дизельного двигателя с распылительной трубкой.
Шасси: Грузовики 4x2, 6x2, 6x4 минимальной грузоподъемностью 18 тонн
GENERAL CHARACTERISTICS
Filling capacity: 6.5 m3 stone chips, 1 m3 emulsion chamber
Spraying capacity: 50 kg/min unit, 10 kg/min emulsion
Emulsion pump: Bitumen pump with bevel gear
Heating of the emulsion: Heating by means of a heat exchanger from the water circulation of the diesel engine.
Optional: 220 V, 10 kW electric heater with fixed plug
Optional: Direct heating system in the emulsion tank, powered by a Baltur BTL6 automatic diesel burner and 220 V diesel generator set.
Spraying system: 3-inch heat-resistant aggregate transfer hose. Specially designed emulsion transfer system.
Power supply: Kubota diesel engine.
Controls: Manual control from the spray tube. Speed-controlled auger, reversible emulsion pump, diesel engine speed control with spray tube.
Chassis: 4x2, 6x2, 6x4 trucks with a minimum payload of 18 tons
ЗАГАЛЬНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Ємність для заповнення: 6,5 м3 кам'яної крихти, 1 м3 емульсійна камера
Потужність обприскування: 50 кг/хв агрегат, емульсія 10 кг/хв
Емульсійний насос: Бітумний насос із косою шестернею
Нагрівання емульсії: Опалення за допомогою теплообмінника від циркуляції води дизельного двигуна.
Додатково: 220 В, 10 кВт електричний нагрівач зі стаціонарною вилкою
Додатково: Система прямого нагріву в емульсійному баку, що працює від автоматичного дизельного пальника Baltur BTL6 і дизель-генераторної установки 220 В.
Система обприскування: 3-дюймовий термостійкий агрегатний шланг для передачі. Спеціально розроблена система перенесення емульсії.
Живлення: Дизельний двигун Kubota
Елементи керування: Ручне керування від розпилювальної трубки. Шнек з регулюванням швидкості, реверсивний емульсійний насос, регулювання частоти обертання дизельного двигуна з розпилювальною трубкою.
Шасі: Вантажівки 4x2, 6x2, 6x4 мінімальною вантажопідйомністю 18 тонн