Объявление Автокран MAN TGX 6x4 bakwagen met Epsilon Q150L97 kraan / NIEUWE APK! продано и не участвует в поиске!
Похожие объявления
Продано
1/21
Марка:
MAN
Модель:
TGX 6x4 bakwagen met Epsilon Q150L97 kraan / NIEUWE APK!
Тип:
автокран
Год выпуска:
2013-08
Первая регистрация:
2013-08-28
Пробег:
572 802 км
Грузоподъемность:
12 815 кг
Собственный вес:
15 185 кг
Полная масса:
28 000 кг
Место расположения:
Нидерланды Buitenpost6512 км от вас
Дата размещения:
более 1 месяца
Номер в стоке продавца:
69-BDB-2
Кузов
Ящик для инструмента:
Двигатель
Топливо:
дизель
Евро:
Euro 6
КПП
Тип:
автомат
Оси
Количество осей:
3
Колесная формула:
6x4
Подвеска:
рессора/пневмо
Спаренная резина:
Первая ось:
385 65 22,5, тормоза - дисковые
Вторая ось:
315 80 22,5, тормоза - дисковые
Третья ось:
315 80 22,5, тормоза - дисковые
Тормоза
ABS:
Моторный тормоз:
Ретардер:
Кабина
Кондиционер:
Автомагнитола:
CD
Круиз-контроль (темпомат):
Электростеклоподъемники:
Электрорегулировка зеркал:
Противотуманные фары:
Состояние
Состояние:
б/у
Дополнительная информация
Цвет:
голубой
- Air suspension
- Aluminium fuel tank
- Heavy duty engine brake
- Leaf spring suspension
- Power take-off (PTO)
- PTO
- Refrigerator
- Remote central locking
- Sleeper cab
- Speed limiter
- Visor
= Dealer information =
For more information: info@kwtrading.nl Ernst Woortman +316 29445765 Sjouke Koopmans +316 48756668
= More information =
Front axle: Tyre size: 385 65 22,5; Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle 1: Tyre size: 315 80 22,5; Max. axle load: 9500 kg; Tyre profile left inner: 30%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%
Rear axle 2: Tyre size: 315 80 22,5; Max. axle load: 9500 kg; Tyre profile left inner: 30%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%
Dimensions of cargo space: 600 x 250 cm
Crane: Palfinger Epsilon Q150L97, year of manufacture 2011, on rear of chassis
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
- Алуминиев горивен резервоар
- Въздушно окачване
- Дистанционно централно заключване
- Маска
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Ограничител на скоростта
- Ресорно пружинно окачване
- Спална кабина
- Хладилник
- Chladnička
- Clona
- Hliníková palivová nádrž
- Odpružení listovými pružinami
- Omezovač rychlosti
- PTO
- Robustní motorová brzda
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Vzduchové odpružení
- Aluminium-Kraftstofftank
- Blattfederung
- Bremskraftverstärker
- Fernbediente Zentralverriegelung
- Geschwindigkeitsbegrenzer
- Kühlschrank
- Luftfederung
- Schlafkabine
- Sonnenschutzklappe
- Zapfwelle (PTO)
- Zapfwelle (PTO)
= Weitere Informationen =
Vorderachse: Refenmaß: 385 65 22,5; Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 1: Refenmaß: 315 80 22,5; Max. Achslast: 9500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30%
Hinterachse 2: Refenmaß: 315 80 22,5; Max. Achslast: 9500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30%
Abmessungen des Laderaums: 600 x 250 cm
Kran: Palfinger Epsilon Q150L97, Baujahr 2011, hinten am Fahrgestell
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
- Aluminiumsbrændstoftank
- Bladaffjedring
- Fjernlåsning
- Hastighedsbegrænser
- Kraftig motorbremse
- Kraftudtag
- Køleskab
- Luftaffjedring
- Sleeper Cab
- Solskærm
= Yderligere oplysninger =
Foraksel: Dækstørrelse: 385 65 22,5; Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315 80 22,5; Maks. akselbelastning: 9500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 30%; Dækprofil venstre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315 80 22,5; Maks. akselbelastning: 9500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 30%; Dækprofil venstre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%
Mål for lastrum: 600 x 250 cm
Kran: Palfinger Epsilon Q150L97, produktionsår 2011, bag på chassiset
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
- Αερανάρτηση
- Ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου
- Γείσο
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό
- Περιοριστής ταχύτητας
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
- Ψυγείο
- Bloqueo centralizado a distancia
- Cabina de dormir
- Freno de motor reforzado
- Limitador de velocidad
- Nevera
- Parasol
- PTO
- PTO
- Suspensión
- Suspensión neumática
- Tanque de combustible de aluminio
= Más información =
Eje delantero: Tamaño del neumático: 385 65 22,5; Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315 80 22,5; Carga máxima del eje: 9500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 30%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 315 80 22,5; Carga máxima del eje: 9500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 30%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%
Dimensiones espacio de carga: 600 x 250 cm
Grúa: Palfinger Epsilon Q150L97, año de fabricación 2011, detrás en el chasis
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
- Etäkeskuslukitus
- Ilmajousitus
- Jääkaappi
- Lehtijousitus
- Makuutilallinen ohjaamo
- Nopeudenrajoitin
- Raskaan käytön moottorijarru
- Visiiri
- Voimanotto
- Cabine de couchage
- Frein moteur renforcé
- Frigo
- Limiteur de vitesse
- Pare-soleil
- Prise de force
- Prise de force (PTO)
- Réservoir de carburant en aluminium
- Suspension de feuille
- Suspension pneumatique
- Verrouillage centralisé à distance
= Plus d'informations =
Essieu avant: Dimension des pneus: 385 65 22,5; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315 80 22,5; Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 30%; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315 80 22,5; Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 30%; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%
Dimensions espace de chargement: 600 x 250 cm
Grue: Palfinger Epsilon Q150L97, année de construction 2011, derrière sur le châssis
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
- Daljinsko središnje zaključavanje
- Hladnjak
- Lisnata opruga
- Ograničivač brzine
- Priključno vratilo
- Sjenilo
- Snažna kočnica motora
- Spavaća kabina
- Zračni ovjes
- Hűtőszekrény
- Kihajtás
- Légrugós felfüggesztés
- Nagy teljesítményű motorfék
- Napellenző
- Rugós felfüggesztés
- Sebességhatároló
- Sleeper Cab
- Távirányításos központi zár
- Freno motore per impieghi gravosi
- Frigorifero
- Limitatore di velocità
- Parasole
- Presa di forsa
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sleeper Cab
- Sospensione balestra
- Sospensioni pneumatiche
- PTO
- Алюминиевый топливный бак
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Ограничитель скорости
- Пневматическая подвеска
- Пульт дистанционного управления центральным замком
- Рессорная подвеска
- Солнцезащитный козырек
- Холодильник
= Дополнительная информация =
Передний мост: Размер шин: 385 65 22,5; Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост 1: Размер шин: 315 80 22,5; Макс. нагрузка на ось: 9500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 30%; Профиль шин левое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%
Задний мост 2: Размер шин: 315 80 22,5; Макс. нагрузка на ось: 9500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 30%; Профиль шин левое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%
Размеры грузового отсека: 600 x 250 cm
Кран: Palfinger Epsilon Q150L97, год выпуска 2011, в задней части шасси
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
- Aftakas (PTO)
- Aluminium brandstoftank
- Bladvering
- Centrale deurvergrendeling afstandbediend
- Koelkast
- Luchtvering
- PTO
- Slaapcabine
- Snelheidsbegrenzer
- Versterkte motorrem
- Zonneklep
= Bijzonderheden =
MAN TGX 480pk 6x4 truck met Epsilon Palfinger kraan achterop chassis
- Voor bladgeveerd
- Achter luchtgeveerd
- Epsilon Q150L97 kraan achterop chassis
- Retarder
- Lederen bekleding
- Lengte laadbak ca 6 meter
- Breedte laadbak ca 2,50 meter
= Bedrijfsinformatie =
Voor meer informatie: Info@kwtrading.nl Sjouke Koopmans +316 48756668 Ernst Woortman +316 29445765
= Meer informatie =
Vooras: Bandenmaat: 385 65 22,5; Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 1: Bandenmaat: 315 80 22,5; Max. aslast: 9500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 30%; Bandenprofiel linksbuiten: 30%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 30%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 30%
Achteras 2: Bandenmaat: 315 80 22,5; Max. aslast: 9500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 30%; Bandenprofiel linksbuiten: 30%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 30%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 30%
Afmetingen laadruimte: 600 x 250 cm
Kraan: Palfinger Epsilon Q150L97, bouwjaar 2011, achter op het chassis
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
- Drivstofftank i aluminium
- Fjernstyrt sentrallås
- Førerhus med soveplass
- Hastighetsbegrenser
- Kjøleskap
- Kraftig motorbrems
- Kraftuttak
- Luftfjæring
- Solskjerm
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Kabina sypialna
- Lodówka
- Ogranicznik prędkości
- Osłony przeciwsłoneczne
- Pilot do zamka centralnego
- Resory
- Wał odbioru mocy
- Wzmocnione hamowanie silnikiem
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Oś przednia: Rozmiar opon: 385 65 22,5; Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315 80 22,5; Maksymalny nacisk na oś: 9500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 30%; Profil opon lewa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315 80 22,5; Maksymalny nacisk na oś: 9500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 30%; Profil opon lewa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%
Wymiary ładowni: 600 x 250 cm
Żuraw: Palfinger Epsilon Q150L97, rok produkcji 2011, z tyłu podwozia
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
- Cabina c/cama
- Depósito de combustível em alumínio
- Fecho centralizado remoto
- Frigorifico
- Limitador de velocidade
- Suspensão de molas
- Suspensão pneumática
- Tomada da força
- Travão do motor reforçado
- Visor
= Mais informações =
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385 65 22,5; Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315 80 22,5; Máx carga por eixo: 9500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 315 80 22,5; Máx carga por eixo: 9500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%
Dimensões do espaço de carga: 600 x 250 cm
Grua: Palfinger Epsilon Q150L97, ano de fabrico 2011, na parte traseira do chassis
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
- Decuplare motor
- Frigider
- Frână de motor heavy-duty
- Limitator de viteză
- Parasolar
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Suspensie pe arcuri
- Suspensie pneumatică
- Închidere centralizată de la distanță
- Clona
- Diaľkové centrálne zamykanie
- Hliníková palivová nádrž
- Kabína na spanie
- Obmedzovač rýchlosti
- Odpruženie listovými pružinami
- PTO
- Vysokovýkonná motorová brzda
- Vzduchové odpruženie
- Bränsletank av aluminium
- Centralt fjärrlås
- Extra kraftig motorbroms
- Hastighetsbegränsare
- Kylskåp
- Luftfjädring
- PTO
- Solskydd
- Sovhytt
- Ağır hizmet tipi motor freni
- Buzdolabı
- Güneşlik
- Havalı süspansiyon
- Hız sınırlayıcı
- PTO
- Sleeper cab
- Uzaktan merkezi kilitleme
- Yaprak yaylı süspansiyon