Автокран Volvo FH Fassi 215Tm































Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца






















Передний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 12000 kg
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 12000 kg
Кран: Да
PLEASE NOTE:
We are always looking for new commercial vehicles. Please contact us for an inspection and / or test drive.
Also don't hesitate to ask about our finance options.
For more information please call or email us.
We do our utmost to provide you with the correct vehicle information, however we will not be held liable for information available on our website.
= More information =
Front axle 1: Max. axle load: 9000 kg
Front axle 2: Max. axle load: 9000 kg
Rear axle 1: Max. axle load: 12000 kg
Rear axle 2: Max. axle load: 12000 kg
Crane: Yes
Please contact Bas Aarssen for more information
Přední náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 12000 kg
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 12000 kg
Jeřáb: Ano
Beachten Sie bitte Folgendes:
Wir sind andauernd für Sie auf der Suche nach neuen Betriebsfahrzeugen.
Kontaktieren Sie uns darum bitte immer vorher, wenn Sie ein angebotenes Fahrzeug
besichtigen möchten oder eine Probefahrt machen wollen.
Informieren Sie unverbindlich nach unseren Finanzierungsmöglichkeiten.
Für weitere Informationen können Sie immer anrufen oder mailen.
Wir tun immer unser Möglichstes Ihnen die richtige Information über ein Fahrzeug zu erteilen. Dennoch können den Informationen auf der Website keine Rechte entnommen werden.
= Weitere Informationen =
Vorderachse 1: Max. Achslast: 9000 kg
Vorderachse 2: Max. Achslast: 9000 kg
Hinterachse 1: Max. Achslast: 12000 kg
Hinterachse 2: Max. Achslast: 12000 kg
Kran: Ja
Wenden Sie sich an Bas Aarssen, um weitere Informationen zu erhalten.
Foraksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 12000 kg
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 12000 kg
Kran: Ja
Eje delantero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 12000 kg
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 12000 kg
Grúa: Sí
Essieu avant 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 12000 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 12000 kg
Grue: Oui
Veuillez contacter Bas Aarssen pour plus d'informations
Első tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 12000 kg
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 12000 kg
Daru: Igen
Asse anteriore 2: Carico massimo per asse: 9000 kg
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 12000 kg
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 12000 kg
Gru: Sì
LET OP!
Wij zijn continu voor u op zoek naar nieuwe bedrijfswagens, gelieve van tevoren even contact met ons op te nemen voor bezichtiging en/of proefrit.
Vraag geheel vrijblijvend naar de financieringsmogelijkheden.
Voor meer info kunt u altijd bellen of mailen.
Tel: показать контакты
Mail: показать контакты
We doen onze uiterste best u te voorzien van de juiste informatie van het voertuig. Ondanks dat kunnen er geen rechten ontleend worden aan de informatie op onze website.
= Meer informatie =
Vooras 1: Max. aslast: 9000 kg
Vooras 2: Max. aslast: 9000 kg
Achteras 1: Max. aslast: 12000 kg
Achteras 2: Max. aslast: 12000 kg
Kraan: Ja
Neem voor meer informatie contact op met Bas Aarssen
UWAGA:
Stale poszukujemy nowych pojazdów użytkowych. Prosimy o kontakt w celu kontroli lub jazdy próbnej.
Prosimy również śmiało pytać o nasze możliwości zapewnienia finansowania.
Aby uzyskać więcej informacji prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy.
My dołożymy wszelkich wysiłków, aby zapewnić Państwu właściwe informacje dotyczące pojazdu, jednak zastrzegamy się, że nie ponosimy odpowiedzialności za informacje umieszczone na naszej stronie internetowej.
= Więcej informacji =
Oś przednia 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg
Oś przednia 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 12000 kg
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 12000 kg
Żuraw: Tak
Eixo dianteiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 12000 kg
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 12000 kg
Grua: Sim
Predná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 12000 kg
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 12000 kg
Žeriav: Áno
Framaxel 2: Max. axellast: 9000 kg
Bakaxel 1: Max. axellast: 12000 kg
Bakaxel 2: Max. axellast: 12000 kg
Kran: Ja