Вездеходный кран Demag TEREX DEMAG AC100/4L


























Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца




















Brand : Demag
Model : TEREX DEMAG AC100/4L
Year of manufacture : 2009
Machine location : Warszawa, mazowieckie
VAT : 23
Internal stock no : YL26712
Hours of use : 15100h
Condition : Reconditioned
Gross Weight : 48000kg
Maximum lift capacity : 100000kg
Jib length of crane : 6000cm
Maximum lift height : 8000cm
Meter read-out : 116400km
Upper engine : MB
Engine manufacturer : MB
Delivery terms : EXW
100 ton AT mobile crane
TEREX DEMAG AC100/4L
hydraulic telescope length 59.4m
additional boom 19m
max. working height of the crane – 60m
max. working height of the crane with boom –79m
crane lifting capacity - 100 tons at 3m
crane weight – 48tons
counterweight – 26.1tons
8x8x8 drive
PODSTAWOWE DANE
Producent nadbudowy dźwigu / podwozia dźwigu: Terex / Terex
Typ żurawia / typ żurawia: AC 100/4L / AT
Klasa żurawia: 100,00 t
Numer seryjny / numer podwozia: 10072 / WMG4215HX9Z000072
Rok budowy / pierwsze uruchomienie: 2009 / 20/07/2009
Lokalizacja / dostępność: Warszawa-Polska / miesiąc
DANE DOTYCZĄCE PODWOZIA ŻURAWIA
Typ / szerokość podwozia: K 4215/ 2,55 m
Kabina: szeroka
Producent / typ silnika / KM / kW: DB OM 460 LA / 449/330
Producent / typ / typ sprzętu podróżnego: ZF / SG / AS-Tronic
Osie napędowe i kierowane / kierowane: 8 x 8 x 8 / 1/2/3/4
Rodzaj zawieszenia osi: hydropneumatyczne
Rozmiar koła: 16,00 R 25
Koło zapasowe: 1
Sterowanie podporami: Lewo, prawo
Podstawa wsparcia D / S: 8,115 x 7,20 m
Wyświetlanie nacisków: dostępny
Badanie techniczne ważne do: 06.02.2023 r.
Operacyjne kilometry / godziny od: 116402 km
Stan na dzień: 06.02.2025 r.
DANE DOTYCZĄCE NADWOZIA ŻURAWIA
Długość wysięgnika teleskopowego: 12 – 59,4 m
Wysięgnik kratowy sztywny/ kąt: HAV 10/19 m / 20/40 °
Liczba wciągarek: 1
Wciągarka lina / średnica liny: 67kN / 18 mm
Producent / typ silnika / KM / kW: DB OM 904LA/ 176/130
Zblocza hakowe / haki ładunkowe: 50 t (dwurożne) / 20 t / 8 t
Przeciwwaga: 26,1 t
Ograniczenie obszaru roboczego: dostępne
Wiatromierz: dostępny
Zabezpieczenie przed przeciążeniem marka / typ /%: Demag IC-1/75%
Dopuszczenie UDT ważne do: 31.07.2025 r.
Godziny pracy / na 15104 mth
Stan na dzień: 06.02.2025 r.
INNE FUNKCJE
Dodatkowe ogrzewanie postojowe: Kabina maszynisty i kabina dźwigu
Klimatyzacja: Kabina maszynisty i kabina dźwigu
Centralne smarowanie: Nadwozie i podwozie
HISTORIA NAPRAW
2025
- naprawa układu hamulcowego (3 i 4 oś wymiana klocków, czujników, 1 i 2 oś sprawdzone),
- naprawa centralnego smarowania w podwoziu.
2024
- naprawa układu kierowniczego (wymiana drążków i końcówek, regeneracja siłowników skrętu),
- naprawa układu zawieszenia (8x siłowników),
- naprawy blacharsko-lakiernicze (kabina górna, kabina dolna),
- naprawa siłownika podnoszenia teleskopu (wymiana uszczelnień + wymianą zamka hydraulicznego).x