Новый карьерный самосвал Caterpillar 770 G

Стандартный режим экономии: Оператор может включить стандартный режим экономии
нажав кнопку в кабине. Стандартный режим действует по принципу сокращения мощности двигателя. В целях экономии топлива клиенты могут изменять выходную мощность самосвала на 0,5-15%
Адаптивный режим экономии: В адаптивном режиме экономии бортовые датчики и электронные компоненты позволяют выявлять способы сокращения мощности на основании скорости в стационарном режиме. Клиенты устанавливают нижний порог производительности самосвала. Регулировка уровня мощности самосвала будет производиться с учетом профиля дорог
причем мощность в течение одного цикла может изменяться несколько раз
Автоматическое переключение на нейтральную передачу на холостом ходу: Автоматическое переключение на нейтральную передачу на холостом ходу оказывает ощутимое воздействие на расход топлива и срабатывает
если оператор в течение определенного времени не совершал никаких действий на передаче переднего хода при нажатой педали тормоза или включенном замедлителе. Самосвал автоматически переключается на передачу переднего хода
если отпущена педаль тормоза или нажата педаль акселератора. Выключение двигателя на холостом ходу: Эту функцию должен активировать оператор. Если она включена
то самосвал будет уведомлять оператора о предстоящем выключении после длительного времени работы на холостом ходу в режиме парковки. Оператор может устанавливать лимит времени работы на холостом ходу. При превышении этого лимита двигатель автоматически остановится
Ограничение скорости: Ограничение скорости является новой функцией самосвалов серии G. Эта функция позволяет самосвалу устанавливать во время движения оптимальные обороты двигателя и передачу. Ограничение скорости работает в сочетании с автоматическим управлением замедлением
обеспечивает экономное использование топлива и увеличение срока службы компонентов за счет ограничения передачи
Стратегии управления коробкой передач: При переключении передач на самосвалах серии G сохраняется крутящий момент и мощность двигателя. Быстрое
но при этом плавное переключение позволяет сохранять скорость при движении на подъеме и экономнее расходовать топливо