Автобетоносмеситель XCMG на шасси Howo ZZ5327GJBN3847E
Заинтересовались объявлением?
1/9
Марка:
Howo
Модель:
ZZ5327GJBN3847E
Тип:
автобетоносмеситель
Объем:
10 м³
Собственный вес:
17000 кг
Место расположения:
Казахстан Алматы
Дата размещения:
более 1 месяца
Machineryline ID:
GE26849
Описание
Марка бетоносмесителя:
XCMG
Бак для воды:
400 л
Габаритные размеры:
9.75 м × 2.49 м × 3.9 м
Двигатель
Марка:
D10.34-50
Мощность:
250 кВт (340 л.с.)
Топливо:
дизель
Расход топлива:
37 л/100км
КПП
Марка:
HW15710
Тип:
механика
Количество передач:
10
Оси
Количество осей:
2
Колесная база:
3825 мм
Размер резины:
12.00 – R20
Тормоза
ABS:
EBS:
Нужна доставка?
Рассчитать стоимость доставки
Кабина
Спальное место:
Состояние
Состояние:
б/у
Дополнительная информация
Цвет:
белый
Важно
Данное предложение носит ознакомительный характер. Точную информацию запрашивайте у продавца.
Советы по покупке
Контакты продавца
Asia Machinery Group
В продаже:
48 объявлений
2 года на Machineryline
3.0
2 отзыва
Телефоны проверены
Габариты: (ДхШхВ) 9750 х 2496 х 3900 мм.
Объем бочки (Производитель) 10 м3 (HOWO / XCMG)
Толщина метала бочки Не менее 5 мм. (Высокопрочная сталь устойчивая к разрыву)
Угол наклона смесителя 13,5°
Скорость слива бетона / вращения 0,43 м3/мин. / 0-16 об/мин
Процент остатка бетона в бочке 0,4%
Цистерна для воды 400 л.
Дорожный просвет 314 мм.
Максимальная скорость 95 км/ч.
Колесная база (перед/зад) 3825+1350 мм.
Ширина колеи (перед/зад) 2022/1830 мм.
Снаряженная масса 17000 кг.
Вид / Расход топлива Дизель / 37 л./100 км.
Объем топливного баллонов 300-400 л.
Двигатели D10.34-50 - Четырехтактный, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением, мощность - 247 кВ / 340 л.с.
ТНВД/Форсунки DENSO
Турбокомпрессор HX55W
Воздушный фильтр MANN&HUMMEL
Основная комплектация двигателя Вискомуфта вентилятора системы охлаждения; обогреватель заборника воздуха; Нейтрализатор – Tenneco (SCR)
Объём масла / антифриза 19 л. / 40 л.
Кабина со спальным местом HW-76: Плавающая подвеска, амортизаторы и поперечные стабилизаторы, опрокидывается на 70º при помощи гидравлики, кондиционер и система отопления, люк, магнитола, регулируемая рулевая колонка, водительское сидение с гидравлической амортизацией, воздушный сигнал.
КПП HW15710 – деcятиступенчатая, механическая
Задние мосты ST16 / HC16 (кованный картер моста) передаточное число 4,8 усилительные мосты, с колесными редукторами и межосевыми дифференциалами
Рулевое управление ZF8098 импортная немецкая рулевая передача с гидроусилителем, типа винт-шариковая гайка-рейка-сектор.
Сцепление 430 PULL – сухое, однодисковое, привод гидравлический с пневмоусилителем.
Подвеска передняя Зависимая, на рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизаторами поперечной устойчивости
Подвеска задняя Зависимая, балансирная, с реактивными штангами, на рессорах, со стабилизаторами поперечной устойчивости
Тормозная система (ТС) с АВS, двухконтурная, привод пневматический с разделением на контуры: передняя ось и оси задней тележки. Тормозные системы – барабанные.
ТС стояночная Привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам задних колес
Вспомогательная ТС EVB (горный тормоз) - Моторный тормоз-замедлитель.
Компрессор WABCO
Аккумулятор/Рабочее напряжение/ Мощность генератора 180 Ач/24 Вольта/1540 Ватт.
Колёса Шины металлокордовые 18 PR. 10-дырые, резина 12.00 – R20.
Комплектация 2021 года EBS, ESC, кнопка Глонас.